潤滑就是一種用具有潤滑性的物質(zhì)來減少摩擦副摩擦、磨損的技術(shù)。目前大約有80%設(shè)備的損壞是由于摩擦、磨損引起的。當(dāng)然，可以通過合理地選擇材料及設(shè)計(jì)來緩減磨損，而合理地采用潤滑目前是減小減速機(jī)磨損最有效及最經(jīng)濟(jì)的措施。

   潤滑即是利用一種物質(zhì)在接觸面形成彈性薄膜將彼此作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面分隔開，這種材料牽引系數(shù)低、剪切阻力小、磨損小、散熱好并可以長時(shí)間運(yùn)行，目前齒輪箱等設(shè)備均用潤滑油進(jìn)行潤滑，潤滑油所起的主要作用便是接觸表面減小磨損、降低摩擦阻力，最大限度地延長機(jī)械相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件的使用壽命。此外，潤滑油還有密封、冷卻、密封、防銹、減震、卸荷、降溫、沖洗、絕緣等作用。

   潤滑油一般分為礦物油和合成油?；A(chǔ)油：礦物油由石油提煉，經(jīng)過減壓蒸餾、溶劑精煉、脫臘及加氫工藝處理形成礦物油，礦物油根據(jù)加氫工藝程度不同得到不同的粘度指數(shù)、閃點(diǎn)、傾點(diǎn)、氧化穩(wěn)定性等性能。API 因此把礦物基礎(chǔ)油分為：I 類、Ⅱ類、Ⅲ類。微觀下三種礦物基礎(chǔ)油的 C 分子鏈長短不同，性能不同，Ⅲ類基礎(chǔ)油在很多性能方面已有很大的提升，但在粘度指數(shù)、高溫穩(wěn)定性、氧化穩(wěn)定性、傾點(diǎn)、抗磨特性等方面仍與合成基礎(chǔ)油有一定的區(qū)別。

   合成潤滑油是指由通過化學(xué)方法將有機(jī)物（如乙烯、醚等）合成的基礎(chǔ)油加相應(yīng)的添加劑調(diào)和而成的高性能潤滑油，綜合性能上遠(yuǎn)優(yōu)于普通礦物油，可在更為苛刻的工況下工作。API 合成基礎(chǔ)油分為：IV 類、V 類，合成油一般有聚醚 PAG、聚a-烯烴PAO、硅油、磷酸酯、聚乙二醇及含氟油等，常見的合成油通常為聚a-烯烴 PAO、聚醚 PAG。